Буйный Юг

[KhaitD]

Ну видео склепал, теперь можно и написать немного.
Ветер был юго-восточный.
Первый старт пошел как по маслу! Почему я пихаю ручку - хз, почему я дергаюсь как прокаженный - хз .
https://youtu.be/nJEQIxkC0w4?t=7
Хотел исправить это дело во втором заходе - не вышло))) https://youtu.be/nJEQIxkC0w4?t=67
Стартанул норм, повернул на 90, повернул на 180 и Юг такой фууууххх, поддул меня в склончик , я судорожно понял что иду на посадку на склон, прокрутил в голове слова Володи с лекций о таких посадках. "Ооппаа" прокричал я и цепанул левым крыльцом склон, выдал и стал на ноги! Было бы ништяк все, если бы не Угол склона (к сати сколько там?!), потащило меня вниз и 2 латы приняли на себя удар, согнулись в общем, и вырвало штуковину с антипики. НО мне понрав что тащить далеко не нужно было т.к. очень жарко.
Третий заход: https://youtu.be/nJEQIxkC0w4?t=106
Люда дала указание лететь зигзагами над дорогой. Старт нормас, отошел от склона нормас и иии забыл о зигзагах (на радостях что все норм)
Вспомнил и начал поворачивать на 90 и опять подул юг, думал крутануть спираль, но пришлось бы в склон (что меня пугало) подомной УТ-ша с Ярославом, тут то я и пролетел норм место для поворота... лечу над комышами и думаю о стойке, жалко ведь. Решил поднабрать скорости для посадки с ветром в хвост. Долетел до дороги, выдать что-то мне стало стремно и на приличной скорости я спидбаром ткнулся в землю, сразу намотавшись на стоичку ! Студет уперся носом в землю и кувырнулся на спину, я вместе с ним. Смотрю - жив, здоров, лежу верх ногами на солнышке, перевернулся и дотянувшись до карабина отцепился от аппарата и слез с него.
Перевернул, осмотрел - все на месте, стойки целы, латы тож
Дальше передал аппарат Андрею и Анатолию чтоб хоть чуток полетали.

ВЫВОДЫ: Студент крепкий аппарат, Юг - не очень хороший для таких нубов как я.
Нужно меньше дергаться и пихать ручку (скорости мало)
Посадка в (на) склон стрёмная, но осуществимая. Посадка с ветром в хвост тож норм (если учесть то, что и обычные посадки пока хромают у меня) Опыта набрался кучу, травм 0, аппарат повредил немного
Все ошибки прекрасно видно на видео, буду их искоренять!
https://youtu.be/nJEQIxkC0w4
ЗЫ: звук в видео опять пропал, скорее всего из-за не мягких посадок, и я втулил в него веселый трек.

[Scalar37]

Я конечно не инструктор вашего клуба,но я уверен,что инструкторам стоит проверить центровку на твоём "Студенте".
Более чем уверен что она довольно задняя для тебя из этого выходит,что тебе приходится делать намного большую амплитуду движений,правда и это тоже довольно плохо,ты спешишь повернуть делаешь много резких движений,больше по тангажу чем по крену и дельтаплан не успевает реагировать на них,а с учётом задней центровки ещё медленнее.
Проверьте центровку тогда будет более ясно где твоя проблема с управлением.

[KhaitD]

Хм, спасибо за совет!

[kononenko]

еще думал поменять стойки на ровные... та ну
я уже упоминал, но еще раз - вполне возможно аппарат не совсем симметричный, ты не первый кто ...
а так реально видео зачетное получилось!

[Bogdan]

Этой весной летал на Студенте-Комбате с вертушкой (мой вес 70). Балансир 28-30. Крена не замечены. Надпись на крыле аппарат полностью оправдывает - это лучший по управляемости крыл, на котором мне приходилось летать. https://www.youtube.com/watch?v=5_bmsyYBmj0 . Другое дело, если его после этого ремонтировали. Будет Восток - с удовольствием его облетаю, если хозяин не против

ВЫВОДЫ: Студент крепкий аппарат,

Это ты легкий и везучий.

Нужно меньше дергаться и пихать ручку (скорости мало)

ИМХО дергание - от нервов, нервы - от близости склона ==> "лекарство от дергания" - отлетать далеко от склона и учиться рулить аппаратом, влетываться в него. Еще лучше это делать на малинке в абсолютно спокойную погоду. Когда нет склона, есть 400 метров и можно спокойно бросить ручку. Мне, по роликам, кажется, что ты летаешь с зажатыми руками, не слушаешь ручку.

Посадка в (на) склон стрёмная, но осуществимая.

Это была не посадка в склон, а ЛП. Вот посадка в склон
https://youtu.be/4SsJjyMQJ4U?t=287
Включи сабы, Didier подробно рассказывает, как это делать.
Обрати внимание на самый важный елемент посадки в контрсклон - набор скорости. Нет достаточного набора скорости - нет посадки, есть падение. Обрати внимание, скольно высоты отигрывает аппарат у Didier. Потом посмотри на свой ролик и сделай выводы.
Вот еще шикарная статья http://freeflightadvice.com/fly-on-the-wall/

Посадка с ветром в хвост тож норм

Это не норм, это предпосылка к ЛП. В твоем случае это ЛП.
(если учесть то, что и обычные посадки пока хромают у меня) Опыта набрался кучу, травм 0, аппарат повредил немного

Все ошибки прекрасно видно на видео, буду их искоренять!

, только осторожнее, плииииизззз

[KhaitD]

Большущее спасибо!
На счет легкости, у меня 70 кг мяса. Это мало?)

еще думал поменять стойки на ровные... та ну

- Ну в общем то стойки абсолютно целые и не гнутые после моих косяков...

[Bogdan]

Большущее спасибо!
На счет легкости, у меня 70 кг мяса. Это мало?)

Точно как у меня. Ты будешь чуть легче из-за подвески.

- Ну в общем то стойки абсолютно целые и не гнутые после моих косяков...

В твоем случае (контрсклон) повезло, что аппарат циркульнул. Стойки при ударе нужно гнуть и ломать, энергия удара должна чем-то гаситься

[trental]

В моих глазах, глядя на это все, застыл немой вопрос: "САМОСТРАХОВКА ГДЕ?"
Или у нас как-то поменялась "главная линия партии", а я не заметил?

[KhaitD]

В моих глазах, глядя на это все, застыл немой вопрос: "САМОСТРАХОВКА ГДЕ?"
Или у нас как-то поменялась "главная линия партии", а я не заметил?

Я подумал что было бы хуже намотаться на стойку и рубануться в склон.
А самостраховка была когда я садился с ветром в хвост, только не заснял это!

Решил поднабрать скорости для посадки с ветром в хвост. Долетел до дороги, выдать что-то мне стало стремно и на приличной скорости я спидбаром ткнулся в землю, сразу намотавшись на стоичку

[Bogdan]

Решил поднабрать скорости для посадки с ветром в хвост. Долетел до дороги, выдать что-то мне стало стремно и на приличной скорости я спидбаром ткнулся в землю, сразу намотавшись на стоичку