Славутич-УТ "В-52"

[-tyt--]

Володя Моключенко, который из Борисполя, говорил, что шить на машинке умеет и машинка у него есть. Поговори с ним. Снять размеры и доработать новый покрой чехла можно на основании имеющихся.

[kostja]

В воскресенье 30.10. сняли парус с целью ремонта в "Аэрос". В понедельник 31.10. после диагностики швов динамометром (нитки рвались), а после и проверки ткани на прочность результат оказался неудовлетворительный. Парус рекомендовали списать . В пятницу 4.11. обшивку привезу в клуб.

[Kir]

05.11 прошла подготовка к пересадке паруса с Буковинского. Сейчас аппарат залегает в чехле с обоями комплектами лат и парусом.

[PokrovskiyY]

Отличная новость!))))

[kostja]

Ок, тогда на следующих выходных примерка, проверка и облет

[kostja]

Да вот еще насчет усыхания, ЛАВСАН материал обшивки пишут усыхает если не пользовать Буковинский года три в чехле хранился.

[Kir]

Да вот еще насчет усыхания, ЛАВСАН материал обшивки пишут усыхает если не пользовать Буковинский года три в чехле хранился.

Пыщь-пыщь, сплюнь!
Облётывать всё равно будет Вова

[-tyt--]

Как показала практика, усыхает всё. И дакрон и бэмбридж тоже. Если долго аппарат лежит и не летает, особенно в сухости и тепле.
Но ЛАВСАН охотнее усыхает.
Но к УТ-шкам это практически не относится - у них парус с большой купольностью и малым натяжением - усыхание ткани на нём мало сказывается.
К тому же. аппарат лежал на Горе в ангаре, а не в сухом отапливаемом помещении. Не беспокойтесь

[Bogdan]

В мою бытность УТшником летали со ступеньки на обледенелой(!) УТ шке ) Особой разницы не заметил, чайник - ну крыло хрумкает, да )

[kostja]

12.11.2016. На аппарате заменен парус. Переставлена корневая дата с буковинского каркаса. Производилась регулировка центровки смещением болта трапеции отв.#4но после облета Вовы у аппарата была задняя центровка. Центровку вернули в отв.#3. На левой консоли переставили шпильку, обеспечив при этом более усиленную натяжку, так как при облете возникал крен. Второй облет аппарата показал заметно устойчивый полет по курсу с отпущенной ручкой управления. Аппарат допущен к плетам но требует устранения методом зашивки, заклейки небольших двух отверстий в парусе. Нашивки защитных лент для предотвращения трения тросовых растяжек о парус.