Славутич-УТ "Конкорд"

[-tyt--]

Вчера экипаж поставил ременные латки на протёртости над третьими латами и на килевом кармане. Попутно восстанавливались стёртые участки швов.
Аппарат лётный.

[-tyt--]

В воскресенье 14.01 жёстко припланетился, по сообщению инструктора сломано переднее колено килевой.
Автор ЛП: Володя(фамилиё не помню ) Но чинить, скорее всего придётся Андрею и Богдану - как остальному экипажу аппарата. А то Володя сразу предупредил, что на след. выходных приехать не сможет
Ну, и весь остальной каркас надо будет проверить на повреждения труб.

[-tyt--]

20.01.2018 отремонтировали первое колено килевой "Конкорда" методом переставления на него целой трубы с одного из лежащих в ангаре "супнаборов". Интересно, но на всех измереных "супнаборах" и лётных аппаратах длина этой трубы оказалась разная, иногда отличаясь на 40 мм! Поставили наиболее похожую на трубу "Призрака", но всё равно пришлось перекручивать болт в носовой лягушке, иначе длины продольного контура тросов не хватало.

[-tyt--]

В результате падения 22.07.2018 сломано первое колено килевой трубы. Пытались заменить на найденную в "дровах" целое колено. Из-за невозможности снять один из болтов с найденной запчасти - использовали её носовой узел. Данное колено оказалось длиннее поломанного. В результате попробовали сделать аппарат из "носатого" снова нормальным, но не удалось взвести троса, несмотря на сдвинутый в самый конец болтик-ось носовой "лягушки". В след. воскресенье будем продолжать ремонт и или доведём до уме найденную трубу или переклепаем поломонатую.
Пока аппарат не лётный.

[-tyt--]

05.08.2018 аппарат облётан мной.
Облётывался с "Тропинки" с полу-мокрым парусом
КренА мною не обнаружены, аппарат летит ровно.
Возможно, что центровка стала слегка передней - после отпускания в полёте стоек аппарат слегка увеличил скорость. Но это могло быть влияние мокрого паруса и/или погоды, требуется облёт с боле высокого старта, желательно с верхнего.

[Авиатор]

Данное колено оказалось длиннее поломанного

Обрезали его 29.07.2018 г. От края трубы (тот что крепится в районе центрального блока) до центра ближнего отверстия на носовом узле 1920 мм. Один болт на носовом узле не удаётся снять - слизаны грани. В будущем по возможности его надо заменить , но пока он работает.

[-tyt--]

12.08.2018 облетал аппарат, в первом полёте таки выявил переднюю центровку, переставили крепление рогульки на одно отверстие назад.
Облётом убедился, что центровка стала нейтральной:
https://youtu.be/ofw1oRWcd5I на 0:04 я отпустил руки - аппарат продолжил ровно лететь.

[-tyt--]

24.03.2019 Слава Фёдоров сломал заднее колено килевой.
Будем починять.

[-tyt--]

В субботу 18.05.2019 сломали заднее колено килевой. Будем починять
Аппарат пока не летный

[-tyt--]

03.11.2019 зашили ременными латками три дырки в обшивке, выровняли сильно гнутое правое третье колено и слегка поровняли второе-третье левые колена. Технически аппарат готов к облету.