Aerotec "Contact"

[luda]

На клюбный гугль положить не смог, бо требует подтверждения телефоном, а он, подозреваю, Людин

Нету там никакого телефона я всяким гуглям свой номер не раздаю
Ты просто после того, как залогинился клубным логином. закрой ту вкладку, в которой телефон просят и заходи по новой в новой вкладке. Должно пустить, я так делаю.

[luda]

Люда! - перетащи картинк поближе
а то с радикала она "уйдет" через какое-то врeмя

Перетащила. Просю пардону. что не сразу, у меня интернет странен и непредсказуем
Вовкины сообщения отредактировала.

[-tyt--]

Я так понимаю, что длину оригинальных антипалок в выходные померять было некому, остались они неизмеряными
Напомню, что в новые консоли придётся сделать новые антипалки, бо у Аэроса все узлы под 18 мм, в отличие от оригинальных 21 мм.
Нужно купить в Аэросе трубку 18Х1, думаю, что 2х900 мм хватит (у Баклажана они по 700 мм), не забыть две резинки для крепления этих антипалок.
И да, забыл сказать Жене,что в новых четвёртых коленцах только намечены, но не просверлены отверстия крепления луз под упорные латы. Т.е. нужно будет привезти к ангару сверло 2-2.5-3 мм (на месте посмотреть, что лучше подойдёт) и шуруповёрт. А то ангарная дрель даже сверло 3 мм может зажать только после оборачивания его хвостовика наждачной бумагой. А 2-2,5 мм, боюсь, что не зажмёт или сломает

Кто сможет на неделе трубку приобресть (клубная касса платит )?

[Lysenko]

Кто сможет на неделе трубку приобресть (клубная касса платит )?

Зможу.

[Lysenko]

Комплект для антіпік є.
Трубки, + 100мм посилення, гумки й ковпачки.

[-tyt--]

Гут!
На выходных попробуем смонтировать всё "до купи"

[-tyt--]

Собрали и установили на "Контакт" новые консоли, с некоторыми нюансами, но стали хорошо.
Осталось в них доустановить антипики, переставить лузы для упорных лат, и аппарат готов к облёту!

[.om]

поучаствовал немного

к моему приходу аппарат уже был собран с новыми консолями и тросами антипик
Лысенко и Вовка напишут что было сделано

1. растяжка:
аппарат был явно перетянут - перевора4ивание на мачту подтвердило ету догадку - парус не провисал и не отрывалса от антипик.
отпустили по консолям на 1см, благо новые консоли ето позволяют
стало лучше, но я бы еше на столько же отпустил.

для контроля вернули старые консоли - (они идентичны новым -проверили) растяжка та же - т.е. летали на явно растянутом аппарате до етого, может потому крен и давал о себе знать так явно.

предлагается облетывать в том виде что сейчас (отпушен на 1 см по консолям) - и возможно досверлить еше одну дырку на отпускание по консолям если будет на то необходимость.
либо поменять троса поперечины на классические - с монеткой на много дырок, как на баклажане. тогда можно регулировать по ходу. (пробовали отпустит на пару см поперечины - выглядело неплохо).

облетывать с 1й ступеньки как новый незнакомый аппарат - слишком много поменялос!

2.троса антипик:
были явно перетянуты - возможно просто не так собрали.
отпустили перестановкой на другие люверсы на парусе (возможно так и было)
может быть можно будет вернуть внешние на другие люверсы если при облете они будут заметно провисать или на старте будет клевать носом - но вряд ли.
внутренние - и так затянуты больше чем нужно.
сравнили троса со старыми - все честно - троса одинаковы.

3. носовой усел - была шальная мысль его перевернуть, т.к. он не в ту сторонy смотрит
попробовали - нет.
так как есть единственно возможный вариант сборки с теми пластинами что есть
попутно заменили монетку за которую зацепляется крючек носовых тросов.

[-tyt--]

Женя замерил наявные углы антипалок - оказались меньше, чем было, градусов на 10
Придётся пересверливать 4-е коленца. Женя предложил, как это сделать у ангара, а не возить их в Аэрос. По возможности сделаем, но облётывать аппарат можно и так.

[.om]

Но сейчас Женя измерял там около 5 градусов всего антипики подняты над плоскостью килевой. А было 15 градусов.

т.е. крен мог быть из за того что парус лежал на антипиках (разных)
есть фото/видео - в полете - Контакта до замены консолей?

1. перемерять еше раз - в андроид есть программка "smart protractor" - хот бы и ей +- 5 от 15 отличит

2. надо полетать с камерой которая смотрит с килевой на лопух - после поднятия антипик, - возможно отпустить еше
( по консолям или поперечке) если будет лежать